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“人车分流”了解一下!这已经成为优质小区的标志

白宫2019.9.6我要分享

我们经常在社区评估中看到关键字。在选择优质社区时,这似乎是非常重要的一点。但是,许多新来的人会怀疑:人和车辆的转移是什么?社区转移流量重要吗?有什么好处?

人与车辆的分离是一种起源于美国的设计理论。当时,社区在新泽西州北部的雷德本(Redburn)居民区建立了一个方便,安全的步行系统,以确保小学生和学校的安全,绿地,住宅和人行道是有机布置的。道路分布将家庭主妇和儿童使用的人行道与道路分开。这是最早的“人车部门”。该道路规划布局已得到高度评价,被称为“ Redburn系统”。如今,人流和车辆的转移是将人流与道路上的交通流完全分开,并且不相互干扰。包括人行天桥,行人过路处,步行街,行人专用区等措施。社区中的大多数人和车辆被划分为地下车库的入口和出口,地下车库位于社区的主要入口和出口旁边。车辆可以直接从地下车库的入口和出口进入和离开地下车库。无需进入社区地面,并且车辆对地面社区居民的活动没有影响。

转移的人员和车辆类型

有些人和车辆被转移:大多数住宅区被人和车辆分开,即一定规模的人和车辆被转移。这种类型的乘客和汽车转移可以进入社区内部,进入组内的地下或半地下车库,然后通过地下车库电梯进入房屋。

整车和汽车改道:整车和汽车改道一般是在社区正门设置地下通道入口。车辆通过此入口进入车库,并通过通往家中的电梯直接进入车库中的单元建筑物。这根本不影响地面居民的活动。

人员和车辆转移的优势

1.减少社区的噪音和空气污染

在人和车辆的混合社区中,汽车旅行过程中不可避免地会产生噪音和废气污染,这不仅降低了车主的生活质量,而且还对车主的健康产生了不利影响。人和车辆被转移的社区不会在地面上产生噪音和废气污染。同时,驾驶和留在车内的空间将分配给其他支持设施,例如社区绿化,使社区的设计更加人性化。

2.维护社区居民

人与车辆的隔离使行人与机动车分开,并确保行人安全。在人员和车辆混合的社区中,人员和车辆在同一条道路上行驶,容易刮伤和撞人。使用人和车分流,人和车完全分开,可以充分保护车主的人身安全。

3.有效缓解社区停车压力

为了解决停车问题,以1:1或更大的比例构造停车位,并且停车位相对充足。另外,它可以避免由于社区道路上停车而造成的堵塞,并使道路更加宽敞。

人员和车辆的劣势转移了

1.停车位很远。社区中实现人员和车辆分流的停车场通常远离直接与居民相连的居民区,这对于许多腿部不便或特殊情况的老年人来说并不方便。

2.停车管理费高。另外,如果是雨天较多的地区,社区的地下停车场很可能会发生洪灾。这样,停车场的相应管理费可能会比普通停车场高。

真实的人和汽车改道

1.地下车库位于室外吗?如果居住区中的所有地下车库入口都在居住区之外,那么社区将来很有可能实现完全的人车调车。

2.房地产是否整体筹集。行人的入口是所有台阶(防火通道除外),因此可以更确定地确定房地产在交付后可以转移。

实际上,通常存在许多错误的“人车分离”。销售时承诺的高端配置包括“人与车的分离”。如果发生这种情况,买方可以维持相应的权利吗?

根据有关法律,如果发生这种违约行为,购买者可以要求按照双方签署的合同对承诺进行纠正,或者由另一方违反合同并要求他承担责任。违反合同并赔偿。由于涉及的项目可能很复杂,因此建议买方可以利用律师的调解或诉讼进行审查,整理证据并准备必要的法律文件,以最大限度地提高其法律权利。

目前,大多数地区使用部分交通隔离。实际上,真正的交通隔离应该具有三个基本特征:社区中没有机动车辆,社区大门外的车库入口以及确保车辆不能进入社区的道路设计。 (专用的消防通道除外)。因此,为了实现社区内人员和车辆的完全转移,最初的停车位规划已成为当务之急。

收款报告投诉

我们经常在社区评估中看到关键字。在选择优质社区时,这似乎是非常重要的一点。但是,许多新来的人会怀疑:人和车辆的转移是什么?社区转移流量重要吗?有什么好处?

人与车辆的分离是一种起源于美国的设计理论。当时,社区在新泽西州北部的雷德本(Redburn)居民区建立了一个方便,安全的步行系统,以确保小学生和学校的安全,绿地,住宅和人行道是有机布置的。道路分布将家庭主妇和儿童使用的人行道与道路分开。这是最早的“人车部门”。该道路规划布局已得到高度评价,被称为“ Redburn系统”。如今,人流和车辆的转移是将人流与道路上的交通流完全分开,并且不相互干扰。包括人行天桥,行人过路处,步行街,行人专用区等措施。社区中的大多数人和车辆被划分为地下车库的入口和出口,地下车库位于社区的主要入口和出口旁边。车辆可以直接从地下车库的入口和出口进入和离开地下车库。无需进入社区地面,并且车辆对地面社区居民的活动没有影响。

转移的人员和车辆类型

有些人和车辆被转移:大多数住宅区被人和车辆分开,即一定规模的人和车辆被转移。这种类型的乘客和汽车转移可以进入社区内部,进入组内的地下或半地下车库,然后通过地下车库电梯进入房屋。

整车和汽车改道:整车和汽车改道一般是在社区正门设置地下通道入口。车辆通过此入口进入车库,并通过通往家中的电梯直接进入车库中的单元建筑物。这根本不影响地面居民的活动。

人员和车辆转移的优势

1.减少社区的噪音和空气污染

在人和车辆的混合社区中,汽车旅行过程中不可避免地会产生噪音和废气污染,这不仅降低了车主的生活质量,而且还对车主的健康产生了不利影响。人和车辆被转移的社区不会在地面上产生噪音和废气污染。同时,驾驶和留在车内的空间将分配给其他支持设施,例如社区绿化,使社区的设计更加人性化。

2.维护社区居民

人与车辆的隔离使行人与机动车分开,并确保行人安全。在人员和车辆混合的社区中,人员和车辆在同一条道路上行驶,容易刮伤和撞人。使用人和车分流,人和车完全分开,可以充分保护车主的人身安全。

3.有效缓解社区停车压力

为了解决停车问题,以1:1或更大的比例构造停车位,并且停车位相对充足。另外,它可以避免由于社区道路上停车而造成的堵塞,并使道路更加宽敞。

人员和车辆的劣势转移了

1.停车位很远。社区中实现人员和车辆分流的停车场通常远离直接与居民相连的居民区,这对于许多腿部不便或特殊情况的老年人来说并不方便。

2.停车管理费高。另外,如果是雨天较多的地区,社区的地下停车场很可能会发生洪灾。这样,停车场的相应管理费可能会比普通停车场高。

真实的人和汽车改道

1.地下车库位于室外吗?如果居住区中的所有地下车库入口都在居住区之外,那么社区将来很有可能实现完全的人车调车。

2.房地产是否整体筹集。行人的入口是所有台阶(防火通道除外),因此可以更确定地确定房地产在交付后可以转移。

实际上,通常存在许多错误的“人车分离”。销售时承诺的高端配置包括“人与车的分离”。如果发生这种情况,买方可以维持相应的权利吗?

根据有关法律,如果发生这种违约行为,购买者可以要求按照双方签署的合同对承诺进行纠正,或者由另一方违反合同并要求他承担责任。违反合同并赔偿。由于涉及的项目可能很复杂,因此建议买方可以利用律师的调解或诉讼进行审查,整理证据并准备必要的法律文件,以最大限度地提高其法律权利。

目前,大多数地区使用部分交通隔离。实际上,真正的交通隔离应该具有三个基本特征:社区中没有机动车辆,社区大门外的车库入口以及确保车辆不能进入社区的道路设计。 (专用的消防通道除外)。因此,为了实现社区内人员和车辆的完全转移,最初的停车位规划已成为当务之急。